Первый шаг к автоматизации процессов на горнолыжном курорте Буковель!
30.03.2021
Во время зимнего сезона 2020-2021, на склоне 2А и 2С горнолыжного курорта Буковель (Ивано-Франковская область, Украина), выполнял работу ратрак (машина для перемещения и уплотнения снега) Prinoth Leitwolf, производства итальянской компании Prinoth, дооборудованный специалистами НГЦ системой 3D-нивелирования (3D-управления) Leica Alpine – iCON iAS4.
Актуальность работы с системой Leica Alpine была продиктована необходимостью постоянного, непрерывного и точного контроля толщины снежного покрова на склоне. Благодаря простым графическим подсказкам на экране, оператор машины всегда точно определяет толщину снега под гусеницами или отвалом ратрака. Система Leica iCON iAS4 является только первым звеном в большой цепочке диспетчеризации управления склонами. Информация полученная при проходе ратрака автоматически фиксируется и сохраняется в облачном сервисе Leica CONx, что дает широкие возможности ее интерпретации:
- оператор ратрака видит «слабые места» склона, самостоятельно принимает решение об обьемах перемещенного снега для недопуска скопления лишних снежных масс или образования зон с недостаточным снеговым покровом
- служба оснежения склонов получает дополнительную контрольную информацию о обьемах будущих работ
- диспетчер в онлайн режиме отслеживает статус работы ратрака, трек его передвижения, количество часов работы машины
- спасатели/инспекторы склона делают предварительные выводы об состоянии трассы, выделяя отдельные места требующие внимания
- геодезисты контролируют геометрию склона, имеют возможность использовать ратрак в качестве ГНСС-ровера для получения контрольных точек
Использование облачного сервиса Leica CONx так же раскрыло ряд других преимуществ, среди которых удаленная техподдержка. При наличии сигнала мобильной связи, оператор всегда может рассчитывать на удаленную техподдержку, особенно в тех случаях если машина находится далеко от боксов или места постоянной стоянки. Особенностью применения удаленного контроля в полной мере воспользовались специалисты техподдержки НГЦ, находясь не менее чем за 800 км. от машины (ратрак выходил на склон после его закрытия в 20:30 ежедневно), при этом полноценно контролируя систему и консультируя оператора ратрака.
В результате продолжительных наблюдений было выявлено что средняя 3D точность позиционирования ратрака была достигнута на уровне 2-3 сантиметров, что дает возможность говорить о точности позиционирования отвала до 3-5 сантиметров.
Благодаря использованию технологии быстрого крепления компонентов, заказчику удалось подготовить две машины к использованию одной системы последовательно. Наиболее дорогостоящие элементы, такие как GNSS-приемник Leica iCON gps 82, защищенные пассивные антенны CGA100 и панель управления Leica MCP80 с программным обеспечением Leica Alpine, с использованием простых инструментов доступны к быстрой перестановке на другую машину, что позволяет существенно сэкономить на оборудовании парка техники.
Актуальность работы с системой Leica Alpine была продиктована необходимостью постоянного, непрерывного и точного контроля толщины снежного покрова на склоне. Благодаря простым графическим подсказкам на экране, оператор машины всегда точно определяет толщину снега под гусеницами или отвалом ратрака. Система Leica iCON iAS4 является только первым звеном в большой цепочке диспетчеризации управления склонами. Информация полученная при проходе ратрака автоматически фиксируется и сохраняется в облачном сервисе Leica CONx, что дает широкие возможности ее интерпретации:
- оператор ратрака видит «слабые места» склона, самостоятельно принимает решение об обьемах перемещенного снега для недопуска скопления лишних снежных масс или образования зон с недостаточным снеговым покровом
- служба оснежения склонов получает дополнительную контрольную информацию о обьемах будущих работ
- диспетчер в онлайн режиме отслеживает статус работы ратрака, трек его передвижения, количество часов работы машины
- спасатели/инспекторы склона делают предварительные выводы об состоянии трассы, выделяя отдельные места требующие внимания
- геодезисты контролируют геометрию склона, имеют возможность использовать ратрак в качестве ГНСС-ровера для получения контрольных точек
Использование облачного сервиса Leica CONx так же раскрыло ряд других преимуществ, среди которых удаленная техподдержка. При наличии сигнала мобильной связи, оператор всегда может рассчитывать на удаленную техподдержку, особенно в тех случаях если машина находится далеко от боксов или места постоянной стоянки. Особенностью применения удаленного контроля в полной мере воспользовались специалисты техподдержки НГЦ, находясь не менее чем за 800 км. от машины (ратрак выходил на склон после его закрытия в 20:30 ежедневно), при этом полноценно контролируя систему и консультируя оператора ратрака.
В результате продолжительных наблюдений было выявлено что средняя 3D точность позиционирования ратрака была достигнута на уровне 2-3 сантиметров, что дает возможность говорить о точности позиционирования отвала до 3-5 сантиметров.
Благодаря использованию технологии быстрого крепления компонентов, заказчику удалось подготовить две машины к использованию одной системы последовательно. Наиболее дорогостоящие элементы, такие как GNSS-приемник Leica iCON gps 82, защищенные пассивные антенны CGA100 и панель управления Leica MCP80 с программным обеспечением Leica Alpine, с использованием простых инструментов доступны к быстрой перестановке на другую машину, что позволяет существенно сэкономить на оборудовании парка техники.
Читать другие новости...